AP 15
В стационарных установках, в областях использования резервного или непрерывного источника электропитания, генераторные наборы Aksa обеспечивают надежность и идеальную эффективность работы. Для всех производимых генераторных наборов выполняются предварительные испытания продукции и производственные испытания на заводе.
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Название Модели | AP 15 | ||
---|---|---|---|
Частота (Гц) | 50 | ||
вид используемого топлива | Diesel | ||
бренд и модель двигателя | PERKINS - 403A-15G1 | ||
генератор переменного тока марки и модели | Mecc Alte - ECP 3-2L/4 C | ||
Модель панели управления | DSE 6120 | ||
кожуха | AK 10 |
Напряжение (В) | Мощность Standby | Мощность Prime | Standby Amper | ||
---|---|---|---|---|---|
kVA | kW | kVA | kW | ||
400/231 | 14.5 | 11.60 | 13 | 10.40 | 20.93 |
Мощность Standby : Используется при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке в случае прерывания надежного источники сети. ESP совместим с ISO8528. Перегрузка не допускается.
Мощность Prime : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.
двигатель |
PERKINS |
||
---|---|---|---|
Инженерная модель | 403A-15G1 | ||
Число цилиндров | 3 cylinders - in line | ||
Диаметр поршня x Ход поршня | mm | 84 X 90 | |
Объем цилиндров | L | 1.496 | |
Забор воздуха и охлаждение | Naturally Aspirated | ||
Степень сжатия | 22.5:1 | ||
скорость | d/dk | 1500 | |
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L) | L | 6.0 | |
дополнительная мощность | 13.5/18.09 | ||
Основная мощность | 12.2/16.35 | ||
Количество подогревателей блока | |||
1 | |||
Мощность подогревателя блока | |||
250 | |||
вид используемого топлива | |||
Diesel | |||
Топливная система и тип | |||
Indirect | |||
Тип ТНВД | |||
Zexel Cassette type - In-Line | |||
Регулятор частоты вращения двигателя | |||
Mechanic | |||
рабочее напряжение | |||
12 Vdc | |||
емкость аккумулятора (Qty/Ah) | |||
1x36 | |||
Зарядный генератор | |||
15 | |||
Способ охдаждения | |||
Water Cooled | |||
Воздушный поток вентилятора (м3/мин) | |||
36.6 | |||
Объем Охлаждающей Жидкости(Только с Двигателем/Радиатором)(л) | |||
2.6/6.0 | |||
воздушный фильтр | |||
Dry Type | |||
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч) | |||
3.67 | |||
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч) | |||
2.79 | |||
Расход топлива при 50% нагрузке (л/ч) | |||
2.04 |
Производитель | Mecc Alte | |
---|---|---|
генератор переменного тока марки и модели | ECP 3-2L/4 C | |
Частота (Гц) | Hz | 50 |
Мощность (кВА) | kVA | 13.5 |
дизайн | Brushless | |
Напряжение (В) | V | 400 |
фаза | 3 | |
Регулятор напряжения | DSR | |
Система возбуждения | (+/-) | 1 |
Класс изоляции | H | |
класс защиты | IP23 | |
Активная мощность | 0.8 | |
Полный вес генератора (кг.) | 87 | |
охлаждающий воздух | m3 | 3 |
Открытый тип | Вес (Нефть и вода нет) | длина (mm) | ширина (mm) | высота (mm) | Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
---|---|---|---|---|---|
425 | 1265 | 850 | 1067 | 50 | |
кожуха | Вес (Нефть и вода нет) | длина (mm) | ширина (mm) | высота (mm) | Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
AK 10 | 565 | 1851 | 910 | 1181 | 50 |
- Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
- Радиатор с механическим вентилятором
- Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
- Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
- Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
- Кожух двигателя
- Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
- Шланг топливной системы
- Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
- Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
Двигатель
• Электронный регулятор частоты вращения двигателя
• Фильтр отделения водной фракции от топлива
• Сигнализация низкого уровня охлаждающей жидкости
• Подогрев масла
Альтернатор
• Панель дистанционного управления
• Альтернатор с высокой мощностью
• Выходной автомат защиты
Система Управления
• панель дистанционного управления
• Точка подключения заземления
• Обязанности амперметр
Автомат переключения
• Три или четыре полюса контактора
• Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель
Прочие аксессуары
• Контроль тока зарядки
• Автоматическая система подкачки топлива
• Помпа ручного слива масла
• Электропомпа для откачки масла
• Датчики уровня топлива
• Глушитель
• Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
• Адаптор воздушного канала (перед радиатором)
• Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом
• Воздушная камера шумогашения
• Прицеп
• Тех. Комплект(по тех.уходу)
• Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
• Двойная рама
• Антифриз и смазочное масло двигателя(при работе в - 30°С)
• Ключ защиты аккумулятора
Кнопки навигации меню
Кнопка передачи и сети
Индикаторы измерений и состояния эксплуатации с LCD
Сигнальные светодиоды неисправностей
Кнопка передачи и генератора
Светодиоды состояния
Кнопка выбора режима работы.
● DSE, model 6120 Auto Mains Failure control module.
● Battery charger input 198-264 volt, output 27,6 V 5 A (24 V) or 13,8 Volt 5A (12V)
● Emergency stop push button and fuses for control circuits.
● Components installed in sheet steel enclosure. Phosphate chemical, pre-coating of steel provides corrosion resistant surface. Polyester composite powder topcoat forms high gloss and extremely durable finish. Lockable and hinged panel door provides easy access to components.
Control panel is mounted on baseframe with steel stand. Located at the right side of the generator set (When you look at the Gen.Set. from Alternator)
The DSE 6120 module has been designed to monitor generator frequency, volt, current, engine oil pressure, coolant temperature running hours and battery volts.
Module monitors the mains supply and switch over to the generator when the mains power fails.
The DSE6120 also indicates operational status and fault conditions, Automatically shutting down the Gen. Set and giving true first up fault condition of Gen. Set failure.The LCD display indicates the fault.
Стандартные функции
● Microprocessor controlled.
● LCD display makes information easy to read.
● Automatically transfers between mains (utilty) and generator power.
● Manual programming on front panel.
● User-friendly set-up and button layout.
● Remote start.
● Event logging (50) showing date and time.
● Controls: Stop/Reset, Manual, Auto, Test, Start, buttons. An additional push button next to the LCD display is used to scroll through the modules' metering displays.
Измерительные приборы
ENGINE
● Engine speed.
● Oil pressure.
● Coolant temperature.
● Run time.
● Battery volts.
● Configurable timing.
GENERATOR
● Voltage (L-L, L-N).
● Current (L1-L2-L3).
● Frequency.
● Gen. Set ready.
● Gen. Set enabled.
MAINS
● Mains ready.
● Mains enabled.
Схема защиты
WARNING
● Charge failure.
● Battery Low/High voltage.
● Fail to stop.
● Low /High generator voltage.
● Under /Over generator frequency.
● Over /Under speed.
● Low oil pressure.
● High coolant temperature.
SHUT DOWNS
● Fail to start.
● Emergency stop.
● Low oil pressure.
● High coolant temperature.
● Over /Under speed.
● Under/over generator frequency.
● Under/over generator voltage.
● Oil pressure sensor open.
● Coolant temperature sensor open.
ELECTRICAL TRIP
● Generator over current.
Опционные особенности
● Flexible sensor can be controlled with temperature, pressure, percentage (warning/shutdown/electrical trip)
● Local setting parameters and monitoring from PC to control module with USB connection (max 6 mt).
Стандарты
● Elecrical Safety / EMC compatibility
● BS EN 60950 Electrical business equipment.
● BS EN 61000-6-2 EMC immunity standard.
● BS EN 61000-6-4 EMC emission standard
● Battery charger is manufactured with switching-mode and SMD technology and ıt has high efficiency.
● Battery charger models' output V-I characteristic is very close to square and output is 5 amper, 13,8 V for 12 volt and 27,6 V for 24 V . Input 198 - 264 volt AC.
● The charger is fitted with a protection diode across the output.
● Connect charge fail relay coil between positive output and CF output.
● They are equipped with RFI filter to reduce electrical noise radiated from the device.
● Galvanically isolated input and output typically 4kV for high reliability.
Звукоизоляционные и всепогодные кожухи для генераторных установок Aksa отвечают требованиям по шумоизоляции и обеспечивают оптимальную защиту от неблагоприятных погодных условий и разработаны нашими инженерами-акустиками. Наши звукоизолированные контейнеры модульной конструкции обеспечивают легкий доступ для сервисного обслуживания, а также легкую взаимозаменяемость компонентов, позволяющую производить ремонт на объекте. Кожухи и контейнеры предназначены для оптимизации характеристик охлаждения генераторной установки, обеспечивая уверенность в номинальных характеристиках генераторной установки.
Небольшой размер корпуса, низкопрофильный дизайн
Корпус, генераторная установка, выхлопная система предварительно собраны, включены в комплект поставки
Корпус изготовлен из стали, сталь обработана порошковым материалом
пламеостанавливающая пена
Легкий доступ ко всем пунктам обслуживания
Выхлопная система в кожухе
Большие двери на каждой стороне
Окно контрольной панели в закрывающейся двери
Кнопка аварийной остановки находится с внешней стороны корпуса
Альтернатор вентилятора и аккумулятора закрыт для доступа
Доступ к аккумулятору и к топливному баку только через закрывающуюся дверь
Точки подъема на опорной раме
Данные опции отвечают Вашим требованиям
АКСА проверяет свои генераторные установки на уровень шума в соответствии с директивами 2000/14/ЕС. Результаты испытания были приняты уполномоченным органом СЗУ Тест
Серийная модель кожуха | AK 10 | |
---|---|---|
ширина (mm) | mm. | 910 |
длина (mm) | mm. | 1851 |
высота (mm) | mm. | 1181 |
Емкость топливного бака (L.) | Lt. | 50 |